O prefeito Abilio Brunini voltou a criticar o modelo atual de instalação das redes de água e esgoto em Cuiabá e defendeu mudanças no novo Plano Diretor para impedir que as tubulações continuem sendo colocadas sob o asfalto. A declaração foi dada nesta sexta-feira (24), durante coletiva de imprensa.
Segundo o prefeito, a proposta em discussão prevê que as novas redes de água e esgoto sejam instaladas nas margens das vias, abaixo das calçadas, e não mais no leito asfaltado. O objetivo, de acordo com ele, é reduzir os custos de manutenção urbana e evitar danos frequentes ao asfalto em Cuiabá.
Abilio argumentou que o modelo atual gera prejuízo ao município, já que as intervenções realizadas pela concessionária acabam comprometendo o pavimento. “Custa um milhão e meio o quilômetro de asfalto. A Águas Cuiabá rasga o asfalto todo e depois deixa daquele jeito. Isso é muito mais caro para o município”, afirmou.
Ainda conforme o prefeito, a mudança não representa aumento de custo, como apontam críticas feitas ao projeto. Ele sustenta que, na prática, a medida tende a baratear a manutenção urbana a longo prazo, já que intervenções nas calçadas seriam menos complexas e menos onerosas.
O chefe do Executivo municipal também afirmou que caberá à concessionária revisar seus cálculos e apresentar o impacto financeiro da mudança. “Essa instalação deve vir recalculada dentro do que a Águas Cuiabá vai ter que investir”, disse.
Mudança no Plano Diretor de Cuiabá
A proposta integra o novo Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano de Cuiabá, que está em fase inicial de discussão e ainda passará por audiências públicas em diferentes regiões da cidade. O plano diretor de Cuiabá estabelece diretrizes para o crescimento urbano e define regras para infraestrutura, mobilidade e ocupação do solo.
Entre os pontos defendidos pela gestão municipal, está a reorganização da infraestrutura urbana para reduzir retrabalho e melhorar a durabilidade do asfalto em Cuiabá. Nesse contexto, a retirada das redes de água e esgoto debaixo do asfalto aparece como uma das principais mudanças estruturais.
A prefeitura avalia que o modelo atual, além de encarecer a manutenção, contribui para a deterioração precoce das vias, já que as intervenções exigem cortes frequentes no pavimento.
Impacto para Águas Cuiabá e custos da cidade
Abilio também indicou que a responsabilidade pelos ajustes será da concessionária Águas Cuiabá. Segundo ele, a empresa deverá incorporar os custos da mudança ao seu planejamento e apresentar os impactos financeiros ao município.
O projeto do novo Plano Diretor de Cuiabá ainda será analisado pela Câmara Municipal após a realização das audiências públicas e etapas de participação popular.
